Loi Montagne : pneus hiver et chaînes

L’essentiel

Du 1^er novembre au 31 mars, dans les communes désignées de 34 départements : quatre pneus hiver, ou des chaînes ou chaussettes à bord.
Depuis novembre 2024, seul compte un pneu portant le symbole alpin (3PMSF) avec M+S ; un pneu seulement M+S impose des chaînes à bord.
Le panneau B58 marque l’entrée de zone, le B59 la sortie ; la carte de la Sécurité routière et l’arrêté du préfet font foi.
Nous n’avons trouvé aucune amende propre à la loi Montagne en vigueur ; ignorer un panneau B26, qui impose des chaînes montées, coûte jusqu’à 150 €.
Allemagne et Autriche : selon l’état de la route. Suisse : pas d’obligation générale. Italie : route par route, du 15 novembre au 15 avril.

Sommaire

La règle
Où elle s’applique
Les équipements admis
Camping-car et plus de 3,5 t
Ce que vous risquez
Les pays voisins
Avant de partir
Matériel
Vidéo
Questions fréquentes

La règle : quatre pneus hiver, ou des chaînes dans le coffre

Faut-il des pneus neige pour monter à la station ? Ce que dit le texte, d’abord : du 1^er novembre au 31 mars, dans les communes de montagne désignées par le préfet, chaque voiture, utilitaire ou camping-car doit soit rouler sur quatre pneus hiver, soit transporter des chaînes ou des chaussettes à neige capables d’équiper au moins deux roues motrices [1]. La règle vaut pendant toute la période, qu’il neige ou non. C’est la grande différence avec l’Allemagne et l’Autriche, comme on le verra plus bas.

L’obligation s’applique depuis le 1^er novembre 2021 [2]. Concrètement, pour vous : avec quatre pneus hiver, vous n’avez rien à ajouter. Avec des pneus ordinaires, les chaînes ou les chaussettes doivent être à bord, à la bonne taille et prêtes à servir, mais elles ne se montent que si la route l’exige ; sans neige ni verglas, elles restent dans le coffre [3].

Où s’applique-t-elle ? 34 départements, mais pas partout

La loi ne vise ni toute la montagne, ni forcément tout un département. Dans les 48 départements qui touchent un massif (Alpes, Corse, Massif central, Jura, Pyrénées, Vosges), le préfet a consulté les élus et le comité de massif, puis arrêté sa liste de communes [5]. Trente-quatre ont désigné des communes. La liste nationale publiée par la Sécurité routière en octobre 2022 en compte 4 173, dont 156 en partie seulement ; les deux départements corses, eux, n’en ont désigné aucune [6]. Dans la Loire, 193 communes sur 323 sont concernées [5].

Pour savoir si votre trajet passe en zone, l’outil officiel est la carte de la Sécurité routière, qui distingue les communes entièrement ou partiellement concernées et renvoie vers l’arrêté de chaque département [3]. Lisez la date de l’arrêté : les listes bougent. L’Isère a ainsi pris un nouvel arrêté le 12 janvier 2026, à la demande d’une commune, pour réglementer l’accès à certains secteurs de Claix et de Varces-Allières-et-Risset [7].

Sur la route, deux panneaux font foi. Le B58, blanc bordé de rouge, marque l’entrée de zone ; il porte un panonceau « du 01/11 au 31/03 », et parfois un second, « sur l’ensemble du département ». Le B59, barré d’une diagonale noire, en marque la sortie [4]. Sans eux, l’obligation ne peut pas vous être opposée : la signalisation est nécessaire pour que la mesure s’applique [1]. Un détail qui surprend : la sortie n’est pas toujours signalée, par exemple à la limite de deux départements quand la zone continue de l’autre côté [4].

Panneau B58 blanc bordé de rouge, chaîne et pneu dessinés, avec les panonceaux « du 01/11 au 31/03 » et « sur l'ensemble du département » — Entrée de zone au Pas de Morgins (Haute-Savoie), à la frontière suisse : le panneau B58 et ses panonceaux disent où et quand l’équipement d’hiver devient obligatoire.Photo : Marc Mongenet, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Symbole alpin, M+S, 4 saisons, chaussettes : ce qui est admis

Au sens du décret, un pneu hiver porte le accompagné de l’un des marquages M+S, M.S ou M&S [2]. Ce symbole repose sur un essai européen normalisé de traction sur neige ou sur verglas [1]. Le M+S seul, lui, signale surtout un profil grossier et ne dit rien de l’adhérence sur la neige, rappelle le Touring Club Suisse [8].

Jusqu’au 31 octobre 2024, un pneu marqué seulement M+S suffisait. Depuis le 1^er novembre 2024, il ne compte plus comme pneu hiver : le décret avait prévu ce changement dès 2020 [2]. Vous pouvez toujours rouler avec, mais il vous faut alors des chaînes ou des chaussettes à bord, comme avec des pneus d’été [9]. Même logique pour les pneus 4 saisons, qui n’ont pas de définition réglementaire : seuls ceux qui portent le symbole alpin valent pneus hiver [3].

Côté amovible, la réglementation laisse le choix entre chaînes métalliques et « chaînes textiles », les chaussettes à neige. La Sécurité routière conseille les premières pour un usage fréquent, car elles tiennent mieux sur forte neige ou verglas, mais se posent plus difficilement ; les secondes, pour un usage occasionnel [3]. Dans les deux cas, il en faut pour au moins deux roues motrices, à la taille de vos pneus et compatibles avec l’espace entre la roue et la carrosserie. Les pneus à clous, eux, dispensent de tout le reste [1].

Votre équipement est-il en règle dans une zone B58, en période hivernale ?
Vos pneus	En règle ?	Ce qu’il faut en plus
Quatre pneus avec symbole alpin et M+S (pneus hiver ou 4 saisons)	Oui	Rien
Pneus marqués seulement M+S	Non	Chaînes ou chaussettes à bord, pour deux roues motrices
Pneus 4 saisons sans symbole alpin	Non	Chaînes ou chaussettes à bord, pour deux roues motrices
Pneus d’été	Non	Chaînes ou chaussettes à bord, pour deux roues motrices
Pneus à clous	Oui	Rien : le véhicule est exempté

Article D. 314-8 du code de la route, dans sa rédaction en vigueur depuis le 1^er novembre 2024. Vérifié le 23 octobre 2026.

Roue d'une voiture sombre habillée d'une chaussette à neige en tissu gris tenue par des sangles rouges, sur un sol mouillé saupoudré de neige — Une chaussette à neige en place : dans les zones de la loi Montagne, elle vaut une chaîne métallique pour remplir l’obligation, à condition d’être à la taille du pneu.Photo : Amada44, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Van, camping-car, plus de 3,5 t : ce que change la carte grise

Le décret ne parle ni de van ni de camping-car : il raisonne par catégorie européenne, celle qui figure sur la carte grise [2]. Les textes officiels rangent pourtant les camping-cars parmi les véhicules qui ont le choix entre chaînes et pneus hiver, sans distinguer leur masse [1] [5]. Ce qui change, d’une catégorie à l’autre, c’est surtout la place des pneus hiver :

Voiture, van, camping-car (catégorie M1) et utilitaire léger (N1) : des chaînes ou des chaussettes pour deux roues motrices, ou des pneus hiver sur au moins deux roues de chaque essieu.
Camion ou fourgon de plus de 3,5 t sans remorque (N2, N3), autocar (M2, M3) : le même choix, mais les pneus hiver doivent équiper au moins deux roues directrices et deux roues motrices.
Camion de plus de 3,5 t avec remorque ou semi-remorque : des chaînes à bord dans tous les cas, même avec des pneus hiver.

Pour une caravane tractée par une voiture ou un camping-car, le texte n’ajoute rien : l’obligation de chaînes en toutes circonstances ne vise que les camions avec remorque [2]. Reste un point pratique, plus sensible sur les gros gabarits : vérifiez que des chaînes ou des chaussettes existent à la dimension de vos pneus et passent dans le passage de roue [1]. Pour la question de la masse elle-même et de ce que permet le permis B, voyez notre dossier sur le camping-car de 4,25 t.

Ce que vous risquez aujourd’hui en cas de contrôle

C’est la question qui revient chaque automne, et la réponse surprend : l’obligation existe, mais aucune sanction propre ne l’accompagne pour l’instant. Dans une réponse publiée le 12 février 2026, le ministère de l’intérieur écrit que la mesure est appliquée « de manière pédagogique, sans sanction » depuis l’origine, qu’une sanction suppose un décret, et que ce décret « n’a pas pu être publié en 2025 » [10]. À la date de notre vérification, nous n’en avons trouvé aucune trace, et la page de Service-Public consacrée à l’hiver 2026-2027 n’évoque aucune amende [1].

Une sanction existe en revanche déjà, et elle ne dépend pas de la période. Le panneau B26, rond et bleu, impose sur route enneigée le port de chaînes, montées sur les roues, et non leur simple présence dans le coffre, y compris en dehors de la période hivernale. Des pneus hiver sont admis à la place, sauf si un encart « chaînes à neige obligatoires » accompagne le panneau [4]. Ne pas respecter un B26 est une contravention de 2^e classe, jusqu’à 150 € [12].

Enfin, le préfet ou le gestionnaire de la route peut, le temps d’un épisode neigeux, fermer une route ou y interdire certains véhicules : le décret précise que l’obligation d’équipement s’applique sans préjudice de ces restrictions [2].

Partir au ski en Allemagne, en Autriche, en Suisse ou en Italie

Passez une frontière, et la logique change. La France raisonne par calendrier et par commune ; l’Allemagne et l’Autriche, par l’état de la route ; la Suisse n’impose rien de général ; l’Italie décide route par route. Quant au pneu marqué seulement M+S, il ne vaut plus pneu hiver en France, en Allemagne ni en Suisse, mais compte encore en Autriche et en Italie.

En Allemagne

Pas de date : l’obligation dépend de la route. Par verglas, neige, neige fondue, glace ou givre, toutes les roues doivent porter des pneus d’hiver [13], c’est-à-dire des pneus marqués du symbole alpin [14] : depuis le 1^er octobre 2024, le M+S seul ne suffit plus, et la règle « d’octobre à Pâques » n’a aucune valeur légale [15]. Les autocars et les camions de plus de 3,5 t (M2, M3, N2, N3) peuvent se limiter aux essieux moteurs et à l’essieu directeur avant ; un camping-car de catégorie M1 suit la règle générale [13]. Rouler sans : 60 €, 80 € si vous gênez la circulation, et 75 € pour le propriétaire qui a laissé partir le véhicule [16], plus un point au registre de Flensbourg [15]. Le panneau rond et bleu à chaîne impose les chaînes [17], et la vitesse est alors limitée à 50 km/h [18].

En Autriche

Du 1^er novembre au 15 avril, par route enneigée, neige fondue ou glace, voitures, vans et camping-cars de catégorie M1 ou N1 doivent avoir des pneus hiver sur toutes les roues ; à défaut, des chaînes sur deux roues motrices, mais seulement si la route est couverte d’une couche continue, ou presque, de neige ou de glace [19]. Le M+S y est encore admis, avec au moins 4 mm de profondeur pour un pneu radial ; le symbole alpin n’est pas obligatoire [20]. Pour les camions de plus de 3,5 t et les véhicules qui en dérivent, la règle ne dépend pas de la météo : pneus hiver sur au moins un essieu moteur du 1^er novembre au 15 avril, et chaînes à bord [19]. Un camping-car de plus de 3,5 t dont la carte grise n’indique pas la catégorie M1 a intérêt à suivre cette règle, conseille l’ADAC, et sous le panneau « chaînes obligatoires », seules des chaînes en acier comptent [11]. Rouler sans coûte environ 100 € selon l’ÖAMTC [20] ; le plafond légal est de 10 000 € [21].

En Italie

Pas de règle nationale unique. Du 15 novembre au 15 avril, chaque gestionnaire de route peut imposer, par ordonnance et par panneaux, des pneus hiver ou des moyens antidérapants à bord, au choix du conducteur ; certaines routes de montagne ont d’autres dates, et les chaînes se montent au moins sur les roues motrices [24]. Le M+S y suffit, et les chaussettes sont admises si elles sont conformes à la norme UNI EN 16662-1 [25]. Selon l’ADAC, la vallée d’Aoste applique l’obligation du 15 octobre au 15 avril, et l’autoroute du Brenner jusqu’à Affi, du 15 novembre au 15 avril, quelle que soit la météo [11]. Hors agglomération, l’infraction coûte de 87 à 344 € [26], de 42 à 173 € en agglomération [25]. Et au printemps, des pneus hiver d’indice de vitesse inférieur à celui de la carte grise ne sont tolérés que du 15 octobre au 15 mai [25].

Pneus hiver et chaînes, pays par pays, pour une voiture, un van ou un camping-car jusqu’à 3,5 t (vérifié le 23 octobre 2026)
Pays	Période	Quand l’obligation joue	Pneus admis	Autre solution	Sanction
France	1^er novembre au 31 mars	Dans les communes signalées (B58), même sans neige	Symbole alpin et M+S, sur les quatre roues	Chaînes ou chaussettes à bord, pour deux roues motrices	Aucune propre à ce jour ; panneau B26 : jusqu’à 150 €
Allemagne	Toute l’année	Verglas, neige, neige fondue, glace ou givre	Symbole alpin, sur toutes les roues	Aucune	60 à 80 € et un point
Autriche	1^er novembre au 15 avril	Route enneigée, neige fondue ou glace	M+S ou symbole alpin, 4 mm de profil, toutes les roues	Chaînes sur deux roues motrices, sur route couverte	Environ 100 €, jusqu’à 10 000 €
Suisse	Aucune	Pas d’obligation générale ; chaînes sous le signal	Libre ; le M+S seul n’est plus un pneu d’hiver	Chaînes métalliques sous le signal	Amende et recours de l’assureur possibles après un accident
Italie	15 novembre au 15 avril, selon la route	Routes désignées par ordonnance et panneaux	M+S	Chaînes ou chaussettes conformes à bord	87 à 344 € hors agglomération

Règles nationales en vigueur le 23 octobre 2026 ; panneaux, ordonnances et fermetures locales s’y ajoutent. Les sources sont citées dans le texte.

Schéma du flanc d'un pneu avec le symbole alpin et le marquage M+S, et grille de cinq pays indiquant lequel des deux marquages vaut pneu hiver — Le marquage qui compte, pays par pays : le symbole alpin passe partout, le M+S seul seulement en Autriche et en Italie.Schéma : Outfarer

À vérifier avant de partir

Tout cela tient en quelques contrôles, à faire chez vous plutôt qu’au pied du col. Et si la route vous inquiète, la montagne se rejoint aussi en train et en bus ; si vous dormez sur place, notre guide du van en hiver couvre le chauffage, le gel et la batterie.

La commune et la route : la carte de la Sécurité routière, puis l’arrêté du département, avec sa date.
Le flanc des quatre pneus : le symbole alpin et le M+S. Sinon, des chaînes ou des chaussettes à bord, à la bonne dimension, pour deux roues motrices.
Une pose d’essai à la maison, avec des gants et une lampe frontale, puisque c’est souvent de nuit qu’on en a besoin.
La catégorie inscrite sur la carte grise, si votre camping-car dépasse 3,5 t et que vous passez en Autriche.
Les règles du pays de destination : l’état de la route en Allemagne et en Autriche, jusqu’au 15 avril pour l’Autriche, les ordonnances route par route en Italie.

Une règle se lit avec sa date : depuis 2021, la liste des communes et les marquages admis ont déjà changé, et la sanction attend son décret. Celle de l’hiver dernier ne vous protège pas forcément cet hiver.

Matériel en lien avec cet article

Sans affiliation : aucune commission, aucun produit sponsorisé.

Chaussettes à neige AutoSock HP
Chaussettes à neige certifiées EN 16662-1, à choisir selon la dimension du pneu : admises par la loi Montagne, mais pas sous le signal « chaînes obligatoires » suisse ou autrichien.
Voir sur Amazon (s’ouvre dans un nouvel onglet)

À voir en vidéo

Les conseils de L’argus pour monter plus facilement ses chaînes à neige, en trois minutes : de quoi s’exercer au calme avant le premier col, comme le conseille la Sécurité routière.

Image d'aperçu de la vidéo « Tutoriel : comment monter des chaînes à neige » — Tutoriel : comment monter des chaînes à neigeL’argus · 3 min

La vidéo est hébergée par YouTube (Google) : rien n’en est chargé avant que vous la lanciez, et Google peut alors déposer des cookies.

Questions fréquentes

Les pneus 4 saisons sont-ils acceptés par la loi Montagne ?

Oui, s’ils portent le symbole alpin, une montagne à trois pics avec un flocon, accompagné d’un marquage M+S, M.S ou M&S, et s’ils équipent les quatre roues. Les pneus 4 saisons n’ont pas de définition réglementaire : sans ce symbole, ils comptent comme des pneus ordinaires, et il vous faut alors des chaînes ou des chaussettes à bord dans les zones concernées.

Faut-il des chaînes pour 2 ou pour 4 roues ?

Pour deux roues motrices au minimum : c’est ce que demande le décret pour les chaînes comme pour les chaussettes à neige. Les pneus hiver, eux, se montent sur au moins deux roues de chaque essieu, soit les quatre roues d’une voiture ou d’un camping-car ordinaire. Une paire de chaînes suffit donc, à condition qu’elle soit à la dimension de vos pneus.

Les chaussettes à neige sont-elles autorisées en France ?

Oui. Dans les zones de la loi Montagne, la réglementation met sur le même plan les chaînes métalliques et les « chaînes textiles », c’est-à-dire les chaussettes. La Sécurité routière les conseille pour un usage occasionnel, et les chaînes pour un usage fréquent. Hors de France, vérifiez : en Suisse et en Autriche, sous le panneau « chaînes obligatoires », seules des chaînes métalliques comptent.

Quelle amende sans pneus hiver ni chaînes en zone loi Montagne ?

Pour l’obligation de la loi Montagne elle-même, aucune à ce jour : selon le ministère de l’intérieur, le décret de sanction n’avait pas pu être publié en 2025, et nous n’en avons trouvé aucune trace en 2026. En revanche, ne pas respecter un panneau B26, qui impose des chaînes montées sur route enneigée, est une contravention de 2^e classe, jusqu’à 150 €.

Comment savoir si une commune est concernée par la loi Montagne ?

Consultez la carte de la Sécurité routière, qui indique les communes entièrement ou partiellement soumises à l’obligation, puis l’arrêté du préfet du département, accessible depuis le même site. Sur place, le panneau B58 marque l’entrée de la zone, avec la mention « du 01/11 au 31/03 ». Vérifiez la date de l’arrêté : l’Isère, par exemple, a modifié le sien en janvier 2026.

La loi Montagne s’applique-t-elle même quand il ne neige pas ?

Oui : dans les zones signalées, il faut avoir l’équipement du 1^er novembre au 31 mars, quel que soit le temps. Mais avoir ne veut pas dire monter : sans neige ni verglas, chaînes et chaussettes restent dans le coffre. C’est la différence avec l’Allemagne et l’Autriche, où l’obligation ne joue que lorsque la route est enneigée ou glissante.

Sources

Service-Public.fr, « Pneus hiver, chaînes : quelles sont vos obligations jusqu’au 31 mars 2027 ? », publié le 20 octobre 2026, consulté le 23 octobre 2026. service-public.gouv.fr https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A14389 ↩
Décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020 relatif à l’obligation d’équipement de certains véhicules en période hivernale (article D. 314-8 du code de la route), Journal officiel du 18 octobre 2020, Légifrance, consulté le 23 octobre 2026. legifrance.gouv.fr https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042434406 ↩
Sécurité routière, « Nouveaux équipements hivernaux » : carte des communes, équipements par catégorie de véhicule et panneau B26, consulté le 23 octobre 2026. securite-routiere.gouv.fr https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/equipement-de-la-voiture/nouveaux ↩
Arrêté du 23 juin 2021 relatif à la modification de la signalisation routière (panneaux B58, B59 et B26), Journal officiel, Légifrance, consulté le 23 octobre 2026. legifrance.gouv.fr https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043775737 ↩
Assemblée nationale, question écrite n° 3039 de M. Dino Cinieri, réponse du ministère de l’intérieur publiée au Journal officiel le 31 janvier 2023, consultée le 23 octobre 2026. assemblee-nationale.fr https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/questions/QANR5L16QE3039 ↩
Sécurité routière, liste des communes soumises aux obligations d’équipements hivernaux et bilan par massif, fichier du 22 octobre 2022, consulté le 23 octobre 2026. securite-routiere.gouv.fr https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2022-10/221022_liste_communes_equipements_hivernaux.xlsx ↩
Préfète de l’Isère, arrêté n° 38-2026-01-12-00005 du 12 janvier 2026 portant obligation d’équipement de certains véhicules en période hivernale, publié par la Sécurité routière, consulté le 23 octobre 2026. securite-routiere.gouv.fr https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2026-03/2026_ap_pneuhiver_038.pdf ↩
Touring Club Suisse, « A-t-il besoin de pneus d’hiver pour le camping-car et la caravane ? », consulté le 23 octobre 2026. tcs.ch https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/camping-insider/conseils/voyager-en-toute-securite/pneus-d-hiver-pour-le-camping-car-et-la-caravane.php ↩
Institut national de la consommation, « Pneus neige, quelle règlementation pour l’hiver 2024-2025 ? », vérifié le 14 janvier 2025, consulté le 23 octobre 2026. inc-conso.fr https://www.inc-conso.fr/content/pneus-neige-quelle-reglementation-pour-lhiver-2024-2025 ↩
Sénat, question écrite n° 06613 de Mme Sylviane Noël, réponse du ministère de l’intérieur publiée au Journal officiel du Sénat le 12 février 2026, consultée le 23 octobre 2026. senat.fr https://www.senat.fr/questions/base/2025/qSEQ251106613.html ↩
ADAC, « Winterreifen- und Schneeketten-Pflicht in 21 europäischen Ländern », état d’octobre 2025, consulté le 23 octobre 2026. adac.de https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-ausland/winterreifen-schneekette/ ↩
Assemblée nationale, question écrite n° 3489 de Mme Émilie Bonnivard, réponse du ministère de l’intérieur publiée au Journal officiel le 21 mars 2023, consultée le 23 octobre 2026. assemblee-nationale.fr https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/questions/QANR5L16QE3489 ↩
Allemagne, code de la route (Straßenverkehrs-Ordnung, StVO), § 2, alinéa 3a, gesetze-im-internet.de, consulté le 23 octobre 2026. gesetze-im-internet.de https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__2.html ↩
Allemagne, règlement sur l’admission des véhicules (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, StVZO), § 36, alinéa 4, gesetze-im-internet.de, consulté le 23 octobre 2026. gesetze-im-internet.de https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__36.html ↩
ADAC, « Winterreifenpflicht: Wann Sie in Deutschland Reifen wechseln müssen », consulté le 23 octobre 2026. adac.de https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/sicherheit/winterreifenpflicht-deutschland/ ↩
Allemagne, catalogue des amendes (Bußgeldkatalog-Verordnung, BKatV), annexe, numéros 5a, 5a.1 et 213a, gesetze-im-internet.de, consulté le 23 octobre 2026. gesetze-im-internet.de https://www.gesetze-im-internet.de/bkatv_2013/anlage.html ↩
Allemagne, StVO, annexe 2, panneau 268 « Schneeketten vorgeschrieben », gesetze-im-internet.de, consulté le 23 octobre 2026. gesetze-im-internet.de https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/anlage_2.html ↩
Allemagne, StVO, § 3, alinéa 4, gesetze-im-internet.de, consulté le 23 octobre 2026. gesetze-im-internet.de https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__3.html ↩
Autriche, loi sur les véhicules à moteur (Kraftfahrgesetz 1967, KFG), § 102, alinéas 8a et 9, RIS, version en vigueur, consultée le 23 octobre 2026. ris.bka.gv.at https://www.ris.bka.gv.at/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10011384&Paragraf=102 ↩
ÖAMTC, « Winterreifenpflicht in Österreich », consulté le 23 octobre 2026. oeamtc.at https://www.oeamtc.at/thema/vorschriften-strafen/winterreifenpflicht-in-oesterreich-74581857 ↩
Autriche, Kraftfahrgesetz 1967, § 134, alinéa 1, RIS, version en vigueur depuis le 1^er octobre 2026, consultée le 23 octobre 2026. ris.bka.gv.at https://www.ris.bka.gv.at/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10011384&Paragraf=134 ↩
Touring Club Suisse, « La période de transition pour les pneus d’hiver marqués “M+S” a expiré en Suisse ! », consulté le 23 octobre 2026. tcs.ch https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/conseils/pneus/periode-de-transition-pour-pneus-m-s-en-circulation-expire.php ↩
Touring Club Suisse, « Comment monter les chaînes à neige ? », consulté le 23 octobre 2026. tcs.ch https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/conseils/pneus/chaine-a-neige.php ↩
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Italie), directive n° 1580 du 16 janvier 2013 sur la circulation en période hivernale et en cas de neige, consultée le 23 octobre 2026. mit.gov.it https://www.mit.gov.it/normativa/decreto-ministeriale-protocollo-1580-del-16012013 ↩
Automobile Club d’Italia, L’Automobile, « Gomme invernali 2026, dal 15 ottobre si possono montare: obbligo, date e multe », 6 octobre 2026, consulté le 23 octobre 2026. lautomobile.aci.it https://www.lautomobile.aci.it/attualita/gomme-invernali-2026-dal-15-ottobre-si-possono-montare-obbligo-date-e-multe/ ↩
Italie, code de la route (Codice della strada), article 6, alinéa 14, texte publié par l’Automobile Club d’Italia, consulté le 23 octobre 2026. aci.gov.it https://aci.gov.it/codice-della-strada/art-6/ ↩

Thèmes Réglementation Selon la saison Sécurité et premiers secours Lieux France Allemagne Autriche Suisse Alpes Pyrénées

Partager Ajouter à mes sources Google

Arnaud Couderc

Vérification, réglementation et sécurité

Arnaud Couderc relit les textes de nos contributeurs et écrit pour Outfarer sur la réglementation, la sécurité, la pêche, la mer et les loisirs de plein air. Il remonte chaque règle à son texte officiel et chaque chiffre à sa source, pour que vous partiez avec des repères sûrs.

Tous ses articles

Pneus hiver et chaînes : la loi Montagne et les règles des pays voisins

La règle : quatre pneus hiver, ou des chaînes dans le coffre

Où s’applique-t-elle ? 34 départements, mais pas partout

Symbole alpin, M+S, 4 saisons, chaussettes : ce qui est admis

Van, camping-car, plus de 3,5 t : ce que change la carte grise

Ce que vous risquez aujourd’hui en cas de contrôle

Partir au ski en Allemagne, en Autriche, en Suisse ou en Italie

À vérifier avant de partir

Matériel en lien avec cet article

Chaussettes à neige AutoSock HP

À voir en vidéo

Questions fréquentes

Sources

À lire aussiToute la rubrique

Loi Montagne 2026-2027 : toujours sans amende

Van aménagé en hiver : rester au chaud

Randonnée en hiver : étapes et check-list

Citer cet article

La règle : quatre pneus hiver, ou des chaînes dans le coffre

Où s’applique-t-elle ? 34 départements, mais pas partout

Symbole alpin, M+S, 4 saisons, chaussettes : ce qui est admis

Van, camping-car, plus de 3,5 t : ce que change la carte grise

Ce que vous risquez aujourd’hui en cas de contrôle

Partir au ski en Allemagne, en Autriche, en Suisse ou en Italie

À vérifier avant de partir

Matériel en lien avec cet article

Chaussettes à neige AutoSock HP

À voir en vidéo

Questions fréquentes

Sources

À lire aussiToute la rubrique

Loi Montagne 2026-2027 : toujours sans amende

Van aménagé en hiver : rester au chaud

Randonnée en hiver : étapes et check-list

La règle : quatre pneus hiver, ou des chaînes dans le coffre

Où s’applique-t-elle ? 34 départements, mais pas partout

Symbole alpin, M+S, 4 saisons, chaussettes : ce qui est admis

Van, camping-car, plus de 3,5 t : ce que change la carte grise

Loi Montagne 2026-2027 : toujours sans amende

Van aménagé en hiver : rester au chaud

Randonnée en hiver : étapes et check-list